Південна Корея відправила рф понад 176 тисяч тонн палива на підсанкційних танкерах – The Guardian. У липні-серпні сім танкерів доставили з Південної Кореї до росії понад 176 тисяч тонн палива. Три судна були під санкціями.
Південна Корея поставила росії значні обсяги пального на тлі дефіциту, спричиненого перебоями в роботі російських НПЗ. Частину поставок здійснювали судна, які перебувають під санкціями Великої Британії та ЄС. Про це повідомляє The Guardian з посиланням на аналіз портових записів та даних про відстеження суден, пише УНН.
Деталі
У липні та серпні понад 176 тисяч тонн палива, переважно дизельного, завантажили в кількох південнокорейських портах на сім танкерів, які здійснили 14 рейсів до російського Далекого Сходу.
Три з цих суден перебували під санкціями. Найбільший із них – Layla, – двічі доставляв дизель із південнокорейського порту Ульсан до Владивостока. Загалом він перевіз 57 тисяч тонн палива. Під час другого рейсу судно вказало Ніїгату в Японії як пункт призначення, але зрештою попрямувало до росії.
Інший підсанкційний танкер – Astoria під російським прапором, на який також поширюються австралійські санкції, – 1 серпня завантажив в Ульсані майже 11 тисяч тонн палива. Пунктом призначення він вказав Японію, після чого попрямував до Владивостока.
Третій підсанкційний танкер Chongchon – не заходив у порт. На початку серпня він зробив перевантаження близько 26 тисяч тонн палива від танкера Celeste I біля порту Йосу, після чого попрямував до Владивостока, вказавши Сінгапур як пункт призначення.
Хоча в перевезеннях брали участь підсанкційні судна, це, ймовірно, не порушує законодавство Південної Кореї. Власні санкції Сеула проти Росії переважно стосуються експорту промислового обладнання, електроніки та транспортних засобів.
Власників або продавців палива встановити не вдалося, оскільки відповідних даних у південнокорейських портових реєстрах немає. З власниками та операторами інших чотирьох танкерів не вдалося зв’язатися.
Джерело: УНН.
