Експерименти щодо оподаткування лізингу літаків можуть знищити українську цивільну авіацію – Катамадзе. Податкові органи та БЕБ перекваліфіковують лізинг літаків у роялті, що загрожує знищенням авіагалузі. Президент Асоціації платників податків Грігол Катамадзе застеріг, що це створює ризики для конкурентоспроможності українських перевізників після війни.
Практика, за якої податкові органи та Бюро економічної безпеки намагаються перекваліфікувати оподаткування операцій з лізингу повітряних суден у роялті, створює серйозні ризики для майбутнього української цивільної авіації. Про це заявив президент ВГО “Асоціація платників податків України” та голова Наглядової ради “Української Ради Бізнесу” Грігол Катамадзе під час круглого столу, пише УНН.
За словами Катамадзе, сьогодні авіаційна галузь опинилася у стані “турбулентності”, а дії контролюючих та правоохоронних органів можуть призвести до її фактичного знищення.
Ідеться про те, що Державна податкова служба у 2024 році, попри відсутність змін до податкового законодавства, випустила статтю, у які запропонувала оподатковувати операції з лізингу повітряного транспорту у нерезидентів України як роялті. Податківці вважають, що українські авіакомпанії мали б сплачувати податок за користування інтелектуальною власністю.
У ДПС вважають, що з 2017 по 2023 роки компанії, які користуються лізингом транспорту, зокрема беруть в оренду повітряні судна та залізничні вагони, на користь нерезидентів, виплатили 13,1 млн грн доходів у вигляді лізингу і при цьому не сплатили 15% роялті в Україні. При цьому в податковій вирішили по своєму трактувати міжнародні конвенції з уникнення подвійного оподаткування, зазначивши, що вважають, що компанії брали в оренду не транспорт, а обладнання.
Керуючись таким підходом, Бюро економічної безпеки відкрило низку кримінальних проваджень проти авіакомпаній. Слідчі вважають, що щонайменше 5 авіакомпаній, зокрема МАУ, “Авіакомпанія Константа”, “Урга”, Н3Operations та “Скайлайн” мали сплатити в український бюджет додаткових 15% роялті за оренду літаків і вертольотів.
“Кроки, які використовує наша податкова, і Бюро економічної безпеки, можуть привести до того, що українська цивільна авіація може бути знищена”, – застеріг Катамадзе.
Джерело: УНН.
