Біля узбережжя Оману витік російської нафти з танкера забруднив майже 400 км². Нафтова пляма площею близько 390 км² утворилася біля узбережжя Оману після витоку з танкера Caroline Bezengi, що перевозив російську нафту. Судно, яке сіло на мілину, входить до тіньового флоту росії та перебуває під санкціями.
Нафтова пляма площею майже 400 км² утворилася біля узбережжя Оману після витоку з танкера Caroline Bezengi, який перевозив російську нафту. Про це повідомляє Reuters, пише УНН.
Деталі
Зазначається, що в понеділок на своєму першому публічному розкритті деталей впливу на навколишнє середовище Оман заявив, що прагне вирішити проблему витікання нафти у своїх водах поблизу островів Халланіят.
Минулого року султан Оману Хайсам бін Тарік королівським указом створив навколо островів природний заповідник. Ця територія є середовищем існування, зокрема, горбатих китів Аравійського моря та сокотрських бакланів.
Площа нафтової плями становить близько 390 квадратних кілометрів (150 квадратних миль), повідомило Управління з питань довкілля Оману в заяві, яку опублікувало державне інформаційне агентство.
Зазначається, пляма поширюється на північний схід від островів і розташована приблизно за сім кілометрів від узбережжя.
Аналіз Reuters супутникових знімків і даних фахівців із судноплавства показав, що витік із танкера завдовжки 274 метри, який сів на мілину, продовжував поширюватися наприкінці минулого місяця. Це викликало занепокоєння щодо можливих екологічних збитків.
Дані відстеження суден свідчать, що Caroline Bezengi завантажив російську нафту в чорноморському порту Новоросійськ у квітні, а наприкінці травня пройшов через Суецький канал.
Побудований у 2001 році танкер входить до так званого тіньового флоту старих нафтових танкерів, які використовує росія. Такі судна не мають західного страхового покриття та ходять під прапорами різних країн, щоб приховати своїх справжніх власників.
У відкритих судноплавних базах судно було зареєстроване під прапором Камеруну, однак у червні його виключили з реєстру суден Камеруну разом із 39 іншими суднами.
На танкер поширюються санкції, запроваджені Європейським Союзом, Україною, Великою Британією, Канадою та Швейцарією.
Згідно з даними LSEG, зареєстрованим власником судна є Rentoor Shipmanagement Ltd, а його оператором — Villar Shipmanagement Ltd. Reuters не вдалося одразу зв’язатися з цими компаніями, які, ймовірно, базуються в Китаї.
Джерело: УНН.
