Паливна криза охопила майже всю росію: черги, ліміти, імпорт бензину та режим НС – відео. У 15 регіонах росії запровадили обмеження на продаж бензину, а в окупованому Криму оголосили надзвичайну ситуацію. Причиною дефіциту називають удари України по нафтопереробній інфраструктурі.
Паливна криза в росії продовжує набирати обертів. Обмеження на продаж бензину вже запровадили щонайменше у 15 регіонах країни, російська влада готується до імпорту пального з-за кордону, а в окупованих Криму та Севастополі вже запровадили режим надзвичайної ситуації. На цьому тлі у соціальних мережах дедалі частіше з’являються відео багатокілометрових черг на автозаправках та скарг росіян на дефіцит пального, повідомляє УНН.
Деталі
Паливі обмеження вже діють у багатьох регіонах росії. Зокрема, ліміти або заборони на продаж бензину в каністри запровадили у курській, брянській, бєлгородській, самарській, липецькій областях, Ханти-Мансійському автономному окрузі, Адигеї та низці інших регіонів. На окремих АЗС припинили продаж бензину марки АІ-95, а в інших водіям дозволяють заправляти лише обмежений обсяг пального за один раз.
Як зазначає Reuters, російська влада пояснює такі кроки необхідністю запобігти панічним закупівлям, однак самі обмеження лише посилюють ажіотаж серед населення. Через побоювання подальшого погіршення ситуації росіяни намагаються запасатися пальним, що ще більше збільшує навантаження на автозаправні станції.
Проблеми вже визнають і на державному рівні. Держдума рф схвалила зміни до податкового законодавства, які передбачають субсидування імпорту бензину, а також дозволяють виробництво пального нижчої якості для внутрішнього ринку. Крім того, російська влада розглядає можливість повної заборони експорту дизельного пального, щоб збільшити його пропозицію всередині країни.
За даними Reuters, росія вперше за багато років змушена організовувати морський імпорт бензину. Одним із можливих постачальників називають Індію. Такий крок є нетиповим для країни, яка входить до числа найбільших світових експортерів нафти та нафтопродуктів.
Основною причиною дефіциту експерти називають масштабні удари України по російській нафтопереробній та логістичній інфраструктурі. Виробництво бензину в росії скоротилося приблизно на чверть порівняно з аналогічним періодом минулого року, тоді як морський експорт нафтопродуктів суттєво впав через зупинку низки нафтопереробних заводів після атак безпілотників.
Найгостріша ситуація спостерігається в окупованому Криму. Там уже кілька тижнів діють жорсткі обмеження на продаж бензину, фіксуються довгі черги на автозаправках, а влада обмежує роботу громадського транспорту, магазинів, кафе та навіть вуличного освітлення.
Напередодні призначений росією “глава” окупаційної адміністрації Криму сергій аксьонов повідомив про запровадження в Криму та Севастополі режиму надзвичайної ситуації регіонального характеру. За його словами, це рішення покликане забезпечити стабільне функціонування систем життєзабезпечення та оперативніше вирішувати економічні питання.
На цьому тлі у російських соціальних мережах дедалі більше поширюються відео із багатогодинними чергами на автозаправках та скаргами водіїв на неможливість придбати бензин або дизельне пальне у необхідному обсязі. В окремих регіонах росіяни повідомляють, що вимушені відвідувати по кілька АЗС у пошуках необхідного виду пального.
Подальший розвиток ситуації залежатиме від темпів відновлення пошкоджених російських нафтопереробних заводів та ефективності заходів, які влада рф намагається запровадити для стабілізації внутрішнього паливного ринку. Водночас міжнародні аналітики вказують, що дефіцит уже став системною проблемою, яка охопила значну частину території росії.
Джерело: УНН.
