Світові продажі електромобілів сягнули 1,8 млн одиниць у травні, Європа стрімко лідирує. Світові продажі електрокарів у травні сягнули 1,8 млн одиниць завдяки зростанню в Європі. Північна Америка втрачає позиції, а Китай б'є рекорди експорту.
Світові продажі електромобілів у травні 2026 року досягли 1,8 млн одиниць, свідчать нові дані Benchmark Mineral Intelligence. Загалом за перші п’ять місяців року було продано 7,5 млн електромобілів. Це на 3% більше порівняно з травнем 2025 року та на 7% більше, ніж у квітні 2026 року. Про це повідомляє Electrek, пише УНН.
Деталі
Глобальна картина залишається історією трьох різних ринків: Європа демонструє стрімке зростання, Китай усе ще відновлюється після повільного початку року, а Північна Америка продовжує втрачати позиції.
Менеджер з даних Benchmark Mineral Intelligence Чарльз Лестер зазначив, що Європа залишається найуспішнішим великим ринком електромобілів у 2026 році завдяки державним стимулам і високим цінам на пальне.
Європа залишається беззаперечним лідером, демонструючи зростання на 26% з початку року. Цьому сприяють політичні стимули та зростаюча присутність китайських автовиробників. Ціни на пальне залишаються високими, а з огляду на розвиток ситуації на Близькому Сході варто уважно стежити за їхньою динамікою найближчими місяцями
– сказав Лестер.
Європейський ринок продовжує зростати
Продажі електромобілів у Європі в травні зросли на 23% у річному вимірі та на 2% порівняно з квітнем. Загалом з початку року ринок зріс на 26%.
Попит підтримують державні субсидії, які діють у багатьох країнах Європи, а також високі ціни на пальне, що роблять електромобілі більш привабливими для покупців.
Водночас китайські електромобілі продовжують збільшувати свою частку ринку попри мита Європейського Союзу на китайські BEV-моделі та програми підтримки місцевого виробництва.
У Великій Британії 32% електромобілів, проданих цього року, були вироблені в Китаї. У Німеччині цей показник становить 14%, а у Франції — 10%.
Китайські автовиробники дедалі частіше розглядають можливість локального виробництва в Європі замість експорту готових автомобілів.
Компанія Stellantis підтвердила, що в другій половині 2026 року розпочне виробництво компактного електромобіля Leapmotor B10 на заводі поблизу Сарагоси в Іспанії. Пізніше до нього мають приєднатися ще три моделі Leapmotor. Також Stellantis розглядає можливість виробництва автомобілів Dongfeng у Європі.
Джерело: УНН.
