GM розроблятиме натрій-іонні батареї для енергомереж, але не для електромобілів. GM та Peak Energy розроблять натрій-іонні батареї для енергомереж. Нова технологія здешевить накопичення енергії на 20% завдяки пасивному охолодженню.
GM уклала партнерство з Peak Energy для розробки нових поколінь натрій-іонних акумуляторних елементів, однак вони не використовуватимуться в електромобілях — їх призначенням є проєкти з накопичення енергії для електромереж. GM Ventures також здійснює стратегічні інвестиції в Peak Energy. Про це повідомляє Electrek, пише УНН.
Деталі
У межах партнерства GM розроблятиме натрій-іонні елементи у своїх батарейних лабораторіях у Мічигані та збереже ексклюзивні права на виробництво. Peak Energy інтегруватиме ці елементи у свої системи накопичення енергії в процесі нарощування виробництва у США.
Компанії орієнтуються на ринок, що швидко зростає, оскільки енергокомпанії встановлюють системи накопичення енергії для підтримки відновлюваної енергетики, зростання попиту на електроенергію та розвитку дата-центрів і інфраструктури штучного інтелекту.
Сьогодні ринок стаціонарних систем накопичення переважно базується на літій-залізо-фосфатних (LFP) батареях. Однак Peak Energy вважає, що натрій-іонні батареї можуть стати дешевшою альтернативою для енергомереж, де важливішими є вартість, надійність і безпека, ніж енергетична щільність.
Ключовим елементом пропозиції Peak є система пасивного охолодження батарей. Традиційні LFP-системи потребують активного охолодження для підтримання безпечної температури, що збільшує витрати та складність. Peak стверджує, що їхня система повністю усуває потребу в охолоджувальному обладнанні.
Джерело: УНН.
