Рух суден через Ормузьку протоку практично зупинився – ЗМІ. Рух суден через протоку майже припинився після захоплення іранського судна ВМС США. Ціни на нафту Brent зросли до 94,75 долара через загрозу перемир'ю.
Рух комерційних суден через Ормузьку протоку практично зупинився в понеділок після короткого і неорганізованого поновлення руху у вихідні, яке завершилося першим захопленням іранського судна США – це підкреслює, наскільки складно буде відновити рух у цій життєво важливій протоці, повідомляє Bloomberg, пише УНН.
Деталі
Транзитні перевезення через цей водний шлях скоротилася до мінімуму за сім тижнів війни у Перській затоці, на тлі того, як Іран посилює контроль у відповідь на удари США та Ізраїлю. У п’ятницю здавалося, що цей параліч закінчився, коли Іран та США оголосили про відновлення руху, що призвело до різкого падіння цін на нафту та поспіху суден до місця перетину – але ситуація швидко вийшла з-під контролю.
До неділі ВМС США захопили іранське вантажне судно у водах біля іранського порту Джаск в Оманській затоці, коли воно прямувало до Ормузької протоки – це був перший подібний крок під час цієї блокади США – що підвищило ставки для судновласників, які працюють у регіоні, і розширило зону, яка вважається ризикованою для транзиту. У відповідь ціни на еталонну нафту підскочили, на тлі того, як історична криза поставок, схоже, затягнеться на ще довше.
“Волатильність, що триває, відлякає більшість, якщо не всіх судновласників, щоб зайняти обережний підхід у стилі “вичікування”, – сказав Іван Метьюз, керівник відділу аналізу Азійсько-Тихоокеанського регіону в Vortexa Ltd.
Як підтверджує Reuters, у понеділок кораблі переважно уникали Ормузької протоки після ескалації на вихідних, під час якої Іран зробив те, що виглядало як попереджувальні постріли по суднах, а американські військові захопили іранське вантажне судно. Лише одне судно, як повідомляється, вийшло з Перської затоки через протоку, тоді як два увійшли в неї протягом 12 годин, як показали дані відстеження суден у понеділок, що є лише частиною від того, що зазвичай становить близько 130 суден на день.
Нафтопродуктовий танкер Nero, який перебуває під британськими санкціями за діяльність, пов’язану з росією, проходив через протоку, як показав супутниковий аналіз SynMax та дані відстеження з платформи Kpler. Два інші судна – хімічний танкер Starway та Axon I, танкер для скрапленого нафтового газу, що перебуває під санкціями США за минулу торгівлю з Іраном, – прямували в Перську затоку.
Більше десятка танкерів пройшли через протоку після того, як Іран коротко оголосив її відкритою в п’ятницю. Але в понеділок припинення вогню між Сполученими Штатами та Іраном опинилося під загрозою, оскільки Іран пообіцяв помститися за захоплення його судна США та відмовився приєднуватися до нових мирних переговорів.
У понеділок Центральне командування США опублікувало відео, на якому есмінець із керованими ракетами USS Spruance перехоплює іранське вантажне судно, яке намагається попрямувати до іранського порту.
Крихке перемир’я між США та Іраном має закінчитися наприкінці вівторка. Неясно, чи буде продовжено це перемир’я.
За словами джерел у судноплавстві та страхуванні Reuters, ставки страхування від військових ризиків, які почали падати, знову зросли з 2% до рівня близько 3% від вартості судна.
“Останні тижні принесли кілька невдалих спроб, і, хоча певна форма вирішення ймовірна в певний момент, час будь-якого стійкого прориву залишається дуже невизначеним”, – ідеться в записці суднового брокера Clarksons у понеділок.
Як зазначає Reuters, “у суботу Іран обстріляв судна в протоці, зокрема контейнеровоз, що належить CMA CGM”, що підтвердила французька фірма, назвавши їх “попереджувальними пострілами” та додавши, що екіпаж у безпеці.
З метою охолодження стрімкого зростання цін на нафту, адміністрація Трампа в п’ятницю продовжила дію скасування санкцій щодо російської нафти в морі, дозволивши закупівлі приблизно на місяць.
У понеділок ціни на нафту зросли приблизно на 5% через побоювання, що перемир’я між Сполученими Штатами та Іраном може бути зруйноване, а також через те, що рух через протоку залишався здебільшого зупиненим.
Ф’ючерси на нафту марки Brent зросли на 3,8% до 94,75 долара за барель до 13:25 за Гринвічем, а американська нафта West Texas Intermediate зросла на 4,0% до 87,82 долара до 13:29 за Гринвічем.
Двома днями раніше міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що Вашингтон не поновлюватиме скасування санкцій щодо російської нафти. Аналогічне скасування санкцій на один місяць, що дозволяло Ірану експортувати нафту та нафтопродукти, завершилося в неділю.
Індія, яка була головним покупцем російської нафти, тоді як інші відмовилися від цього після вторгнення москви в Україну в 2022 році, назвала ще трьох російських страховиків, яким дозволить пропонувати морське страхування вантажовідправникам. 11 російських компаній, які вона визнає, не входять до Міжнародної групи клубів P&I, яка забезпечує покриття відповідальності за тілесні ушкодження або екологічні претензії для більшості танкерів світу.
Джерело: УНН.
