В Україні фіксують перше зниження цін на дизель – де пальне стало дешевшим. Укрнафта знизила ціну на бензин А-95 на 3 гривні, а на дизель на 1 гривню. В Одесі мережа OKKO також оновила прайси, тоді як у Києві ціни стабільні.
В Україні станом на 9 квітня 2026 року почали знижуватися ціни на дизельне пальне. Але тенденція поки точкова, а швидкість – низька, повідомляє УНН із посиланням на моніторинг цін.
Так, “Укрнафта” знизила ціну на бензин марки А-95 Energy на 3 гривні, і станом на зараз літр цього пального водії можуть придбати за 69,90 грн. Тим часом літр дизелю, популярність якого злетіла у зв’язку із посівною кампанією, коштує у цій мережі АЗС 86,90 грн. Таким чином, ціна за добу впала на 1 грн.
Дещо нижчими стали ціни на пальне й в Одесі. Мережа автозаправок OKKO 9 квітня пропонує літр ДП євро за 92,90 грн, а ДП puls наразі коштує 95,90 грн/л.
Яка ситуація з пальним у столиці України
У Києві та Київській області ціни на пальне у порівнянні з 8 квітня залишаються незмінними. Зокрема, на бензин марки А-95. Як свідчать дані моніторингу цін, в обох випадках найнижча вартість цього виду пального становила 61,99 грн за літр на АЗС Shell. Таким чином, зміна ціни за вказаний період склала 0 грн.
Середня ціна на цей вид пального наразі від 70,99 до 74,90 грн за літр. Купити бензин за такою ціною автолюбителям пропонують мережі автозаправок Marshal, AMIC, Маркет, MANGO, КЛО, UPG.
Найдорожче бензин цієї марки зараз коштує на АЗС WOG: там за літр пального доведеться заплатити 77 грн.
Дизель теж за добу не змінився у вартості.
Найнижчу ціну на дизель зафіксували на АЗС Shell, де літр пального в обидва дні коштував 61,99 грн. На АЗС “БРСМ-Нафта” дизель продавали по 88,99 грн за літр.
У середньому ціновому сегменті вартість дизпалива також залишилася незмінною. Зокрема, на АЗС MANGO та Marshal літр коштував 89,99 грн, на UPG і BVS — 90,90 грн, на “Авантаж 7” — 90,95 грн, на “Маркет” і AMIC — 90,99 грн.
Водночас у вищому ціновому сегменті дизель також продавався без змін. На SOCAR ціна становила 91,99 грн за літр, на КЛО — 92,50 грн, на ОККО — 92,90 грн, а на WOG — 93,00 грн.
Ціни на пальне в Україні у квітні: контекст
Після рішення США відкласти масований удар по Ірану та взяти паузу на переговори нафта на міжнародних ринках різко подешевшала. Ціна Brent впала приблизно до 94 доларів за барель, і якщо Іран справді розблокує Ормузьку протоку, котирування можуть знижуватися й далі: спочатку до 85-90 доларів, а ближче до червня, за сприятливого сценарію, стабілізуватися на рівні 65-70 доларів за барель.
Водночас, як прогнозує директор енергетичних програм Центру Разумкова Володимир Омельченко, на українських АЗС це здешевлення швидко не відчується.
Пальне, яке продаватимуть у квітні, закуповували ще за високими цінами, тому передусім дизель може ще певний час дорожчати. Помітніше зниження вартості моторного пального можливе не раніше травня, якщо ситуація на Близькому Сході й надалі нормалізуватиметься
– переконаний Омельченко.
Експерт також нагадав, що між зміною нафтових котирувань і появою нового ресурсу на українських заправках за оновленими цінами минає в середньому близько 20 днів. Крім того, він звернув увагу на особливість українського ринку: коли нафта дорожчає, ціни на АЗС піднімаються майже одразу, а коли дешевшає, зниження на стелах з’являється значно пізніше. За його словами, у випадку з квітневими цінами це частково пояснюється об’єктивними причинами, але подальша ситуація залежатиме від розвитку подій на Близькому Сході.
Натомість економіст Олег Пендзин закликає не бити на сполох. Експерт переконаний: говорити про дизель по 100 гривень за літр поки що передчасно. За його словами, такої ціни на заправках зараз немає, хоча вартість дизпального вже майже сягнула 97 гривень.
Пендзин наголосив, що не варто нагнітати ситуацію і лякати людей завищеними оцінками. Він пояснив високу ціну дизеля сезонним чинником.
Зараз попит на нього зріс через весняно-польові роботи, і це безпосередньо впливає на вартість. Тобто подорожчання пов’язане не лише із зовнішніми ринками, а й із внутрішньою потребою аграрного сектору, який у цей період активно закуповує пальне
– сказав Пендзин.
Водночас подальший рух цін, за його оцінкою, залежатиме від ситуації на світовому нафтовому ринку та від того, чи вдасться стабілізувати логістику. Якщо напруження в Перській затоці зменшиться, а світові ціни на нафту підуть униз, тоді можна очікувати і зниження цін на українських АЗС.
Джерело: УНН.
