"Данные показывают, что экипаж поднял самолет в очень крутой угол подъема, создав недостаточную подъемную силу, что и привело к крушению самолета", - сказал Кампо.
Гендиректор авиакомпании подчеркнул, что этот вывод был сделан на основе данных, полученных из бортовых самописцев, а также после реконструкции полета борта на авиасимуляторе, чтобы воспроизвести маневры экипажа во время инцидента.
Напомним, 18 мая пассажирский самолет Boeing 737 разбился вскоре после вылета из международного аэропорта имени Хосе Марти. Он выполнял внутренний рейс. Самолет врезался в линии электропередач.
На его борту находилось 113 человек, в том числе около двух десятков пасторов. В результате авиакатастрофы погибло 112 человек, один человек выжил.