Стало известно, кто поедет учиться на F-16
12.06.23 - 08:11
Пилоты, которые первыми поедут учиться управлению американскими истребителями, прошли жесткий отбор, к ним был ряд требований.
Украина в первой волне отправит на обучение управлению истребителями F-16 своих лучших пилотов, прошедших жесткий отбор. Об этом рассказал спикер Воздушных сил Вооруженных сил Украины Юрий Игнат в интервью Украинской правде. Он сообщил, что список первой волны уже составлен. "Пилоты уже, как говорится, на низком старте, первая волна отобрана - лучших пилотов, имеющих боевой опыт, имеющих сотни часов налета, владеющих английским языком, имеющих более-менее молодой возраст, ведь нам нужны перспективные пилоты, чтобы уже в дальнейшем они стали наставниками и инструкторами для тех, кто поедет позже учиться. Список обновляется, ведь иногда пилоты погибают, но нужно понимать, что первым поедут лучшие из лучших", - отметил Игнат. Он также выразил уверенность, что украинские пилоты приятно удивят западных военных и смогут достаточно быстро овладеть F-16. "Это такой оптимистичный сценарий, что смогут это сделать через четыре месяца. Некоторые летчики говорят: "Я уже через два месяца буду летать, через три". Ну очень хотят. И наши партнеры, которые учили наших специалистов на другие системы, на Patriot, IRIS-T, NASAMS, не были слишком оптимистично настроены по поводу учебы.Ну те украинцы приедут, ну что они там, ни языка не знают особо, работают на тех старых комплексах С-300, а у нас такие системы. Приехали украинцы и, как всегда бывает в Европе, удивили, сделали все для того, чтобы сделать как можно быстрее и раньше установленных сроков, вернулись в Украину и уже даже успели "Кинжалы" сбить", - сказал он. Спикер Воздушных сил ВСУ рассказал, что преимуществом F-16 является автоматизация многих процессов, позволяющая пилоту сконцентрировать внимание на выполнении боевых задач. "Ручка управления летчика посредине у наших, а там уже джойстик справа. Во многом система управления в F-16 автоматизирована, летчику не приходится отвлекаться на какие-то процессы, которые нужно делать в Миг-29, где есть 300 тумблеров кнопок, которые нужно контролировать постоянно. Просто надо привыкнуть, переучиться", - сказал он. Игнат отметил, что главное – научиться применять весь спектр вооружения, которое имеет F-16.
