Какой бы хороший аккумулятор для машины в Киеве вы ни выбрали, иногда он всё равно может сломаться. Поэтому удивляться, что новая батарея вдруг села за ночь, не стоит. Это может случиться даже с совершенно новыми источниками питания. Основные причины разряда АКБ мы рассмотрим в данной статье.

Батарея уже отработала свой ресурс. Можно смело утверждать, что это одна из самых распространённых причин разрядки авто аккумуляторов. Такая проблема свойственная аккумуляторным батареям, которые уже используются достаточно долго, не менее четырех-пяти лет. Часто такие батареи не только начинают быстро разряжаться, но с течением времени теряют свою ёмкость.

Еще одним аспектом, который негативно сказывается на работе кислотных батарей, является сульфатация. Увы, но явление это естественное, но обратимое. Сульфатация – это накопление на поверхности пластин разной полярности налета из сульфата свинца. Он не проводит ток, поэтому площадь активной массы на электродах уменьшается, объем вырабатываемого тока снижается.

В процессе езды аккумулятор не получает достаточного заряда. Данная причина не так распространена, но тоже встречается довольно часто. Источник питания может быть совершенно исправным, если он не получит должный заряд от автомобильного генератора во время езды, его надолго не хватит. Поэтому, вы глушите двигатель сразу после поездки в городских пробках, дайте машине поработать на высоких оборотах, чтобы генератор смог подзарядить батарею.

Еще одной причиной разряда может стать утечка в бортовой сети. Если утечка в простое превышает норму, то вы можете прийти к машине утром, но завести мотор не получится, так как АКБ разряжена полностью. Причинами подобной утечки могут быть: изношенная проводка или повреждение изоляции; окисленные контакты; некорректное подключение электроприборов.

Температурные условия – еще одна частая причина. Аккумулятор в Никополе может разрядиться за одну ночь, если на улице внезапно ударит сильный мороз. Каждый автомобилист знает, что зима - очень проблемная пора года для аккумуляторных батарей. Проблемы с пуском мотора в этот период наблюдать можно регулярно, никто от этого не застрахован. Если аккумулятор сильно разряжен, то при сильном морозе электролит может за ночь даже замёрзнуть, так как плотность электролита падает.

Ну, и конечно, нельзя не сказать о банальной забывчивости наших водителей, которые могут оставить фары или обогрев стёкол включенными на длительное время. При заглушенном двигателе это уже за пару часов может растратить весь запас энергии в АКБ. В некоторых лучах при очень глубоких разрядах вам может даже потребоваться купить аккумулятор на замену, поэтому никогда не оставляйте приборы включенными, когда ставите машину на стоянку на ночь.