Переговоры с ирландским лоукостером Ryanair были обречены с момента фиксации ставки пассажирского сбора в размере $7,5, говорится в заявлении аэропорта Борисполь, опубликованном на его сайте.
В аэропорту отметили, что в начале переговорного процесса неоднократно говорили, что удовлетворить в полном объеме финансовые ожидания авиакомпании невозможно в силу специфики украинского законодательства и конфликта модели лоукост-аэропорта и хабового аэропорта, которым является Борисполь.
"С нашей стороны было высказано ряд конструктивных предложений и предприняты шаги навстречу авиакомпании Ryanair для возможности захода европейского лоукостера в центральный аэропорт страны. Попутно отметим, что практика захода Ryanair в центральный аэропорт не является традиционной для начала полетов соответствующей авиакомпании в других странах, что подтверждается как анализом их карты полетов, так и неудачными переговорами накануне с другим киевским аэропортом", – говорится в заявлении.
В Борисполе подчеркнули, что для удовлетворения требований Ryanair сознательно уменьшили ставку пассажирского сбора с $17 до $13 для всех авиакомпаний, что означает недополучение аэропортом ежегодно 360 млн грн.
"Ставка данного сбора устанавливается приказом Министерства инфраструктуры. Без соответствующего изменения получения ожидаемых Ryanair $7,5 за одного пассажира не могло произойти", – отметили в аэропорту.
В заявлении сообщается, что в Борисполе с учетом ожиданий Ryanair изменили нормы публичной оферты, которыми установили 80% скидки от базового пассажирского сбора на новые направления полетов.
"Также было закреплено направление "новым" для авиакомпании в течение шести месяцев для невозможности возникновения манипуляций между авиаперевозчиками и попытками ими первыми "занять" маршрут и получить на нем 80% скидку (так называемая норма о 100 км)", – добавили в Борисполе.
В аэропорту отметили, что неоднократно заявляли, что аэропорт согласен на соинвестирование в новое направление путем предоставления 80% скидки исключительно в случае гарантии со стороны авиакомпании по наращиванию пассажиропотока на данном направлении и увеличению географии полетов.
"Именно по последнему пункту от начала переговорного процесса по стороны Ryanair было неприятие аргументов аэропорта. В частности, мы настаивали и продолжаем это делать, что полеты в Лондон не могут подпадать под действие 80% скидки, поскольку по этому направлению уже осуществляют полеты British Airlines и базовый перевозчик аэропорта – МАУ. Кроме того, аэропорт не сможет зафиксировать сбор для пассажиров авиакомпании Ryanair на уровне $7,5, поскольку он зависит именно от обеспечения и наращивания пассажиропотока на данном направлении. Такая позиция оказалась неприемлемой для представителей лоукостера. Мы официально заявляем о гарантиях пассажиропотока со стороны авиакомпании в размере 150 тыс. пассажиров, что составляет 1,5% планового пассажиропотока "Борисполя" в текущем году", – подчеркнули в Борисполе.
В аэропорту отметили, что "переговоры авиакомпании Ryanair и аэропорта "Борисполь" по финансовым вопросам были обречены с момента фиксации ставки в размере $7,5, которая отражена в меморандуме между Министерством инфраструктуры и руководством авиакомпании". В Борисполе заявили, что эту ставку с руководством аэропорта не согласовали.
"Процесс заключения типового контракта на обслуживание авиакомпании в аэропорту Борисполь с чисто экономического процесса превратился в поле для политических дивидендов отдельных лиц", – добавили в аэропорту.
В Борисполе заявили, что условия стимулирующей программы аэропорта "являются открытыми, публичными, транспарентными и такими, которыми могут воспользоваться все авиакомпании, которые заинтересованы в полетах".
"Согласно условиям предоставления скидок аэропорт должен получить от авиакомпаний гарантию расширение географии полетов (новые рейсы) и наращивания пассажиропотока на соответствующих направлениях в течение льготного периода", – говорится в заявлении.
В аэпрорту добавили, что готовы к любому аудиту переговорного процесса с Ryanair.
"Кроме того, руководитель аэропорта публично заявляет о готовности нести ответственность за все решения, принятые в ходе переговорного процесса с авиакомпанией, и призывает перевести дальнейшие переговоры в плоскость экономики, а не политики", – отметили в Борисполе.