Каждый начинающий мотоциклист мечтает о собственном байке. Но часто неправильно выбранное двухколесное средство передвижения может сильно испортить настроение байкера. Чтобы избежать неприятностей не только эмоциональных, а и материальных важно определиться не только с маркой и моделью мотоцикла, а и его техническими характеристиками, стоимостью и другими параметрами.

Как не ошибиться с выбором байка?

Чтобы выбрать свой первый мотоцикл не нужно изучать техническую документацию об устройстве такой техники, особенностях ее эксплуатации и других сложных нюансах. Настоящий байкер всегда попросит помощи у коллег по призванию, которые с удовольствием дадут полезные советы и познакомят со своими железными конями.

Если же такая возможность отсутствует всегда можно прислушаться к советам специалистов, рекомендующих обратить внимание на:

• вес байка – важно не только удержать мотоцикл, а и поднять в случае падения;
• высота техники – важно чтобы ноги водителя доставали до дороги;
• удобство посадки – водитель должен чувствовать себя комфортно за рулём;
• внешняя составляющая – байк должен нравиться своему владельцу.

Не менее важным фактором выбора является бюджет покупателя. Хотя даже при наличии свободных денег не стоит сразу покупать дорогую модель. Обычно оттачивая навыки, мотоциклисты роняют технику, что портит ее внешний вид. Поэтому через пару лет обычно приобретается новый мотоцикл.

Мощность мотора – важный критерий

Приобретая первый байк, без опыта управления техникой, стоит остановиться на моделях с объемом мотора от 125 до 300 кубиков. Для новичка этого вполне достаточно. Такая мототехники быстрая, безопасная и экономичная. Железный конь с 600 кубовым двигателем – серьезное устройство способное за несколько секунд набрать первую сотню километров. Совладать с таким зверем способен только профессионал.

Если вы уверены в собственных силах и сможете вовремя среагировать на ситуацию на дороге, объехав внезапно возникшую преграду или вовремя нажать тормоз, то можно рассмотреть байк на 400 кубов. Такой вариант сможет пощекотать нервы и при этом позволит избежать критических ошибок с непредвиденными последствиями.

Моменты, заслуживающие внимания при выборе байка

При покупке первого двухколесного транспорта с бензиновым мотором желательно на его осмотр пригласить опытного товарища. Также если планируется тест-драйв потребуются права с соответствующей категорией. При личном изучении техники уделите внимание следующим моментам:

• Изучению документации, имеющейся на транспортное средство, особенно если приобретается техника с пробегом.
• Сверке информации в бумагах с номерами на элементах мотоцикла.
• Осмотру внешнего вида на наличие следов после падений. Это присуще почти всем байкам и их отсутствие должно настораживать.
• Изучению следов коррозии в бензобаке. Их можно проверить с помощью фонарика.
• Степени натяжения цепи. Если она провисает – возможно, сильно изношена звездочка.
• Следам свежей сварки на раме. Обычно это первый признак серьезного ремонта.
• Работе двигателя. После прогрева на холостом ходу мотор должен работать равномерно и быстро реагировать на поворот ручки газа.
• Проверке работы тормозной системы.
• Тестированию байка на дороге. Если продавец вам не доверяет пусть сам прокатить вас на мотоцикле или оставьте ему в залог паспорт.
• Изучению изношенности покрышек. Хорошая резина стоит дорого, и поэтому желательно чтобы она была не сильно изношена.
• Проверке работы электрооборудования. Если имеется сигнализация убедитесь, что она работает.
• Показателям одометра. Нужно понимать, что пробег легко скручивается и цифрам на спидометре не стоит доверять.

После покупки байка можно заняться его тюнингом. Можно заказать установку обтекателей и дополнительного оборудования. А посмотреть фото мотоциклов, прошедших тюнинг можно на сайте auto.ria.com. AUTO.RIA №1 среди автосайтов в Украине. Здесь внушительная база мототехники и ежедневно проходит почти 1400 успешных сделок. Также на сайте можно купить или продать мотоцикл.

Советы опытных байкеров по выбору мототехники

По утверждениям специалистов для начинающего байкера подойдет спокойный мотоцикл. Несмотря что такая техника не отличается высокими показателями скорости она убережет мотоциклиста если он по неопытности резко повернет ручку газа. Такая ошибка с мощным мотоциклом может привести пилота в травматологию.

Также, по мнению опытных владельцев мототехники не стоит в качестве первого транспорта приобретать дорогие навороченные модели. Это обусловлено тем что неопытные байкеры часто роняют байки, что сильно портит их внешнюю привлекательность. А ремонт престижного мотоцикла может сильно ударить по бюджету его владельца. Поэтому для начала лучше покупать недорогую и простую модель.